Guía completa

Un plan por libro, no una tabla estándar

Cada fabricante marca intervalos y puntos distintos según el motor y el año del modelo. Antes de tocar nada consultamos el libro de mantenimiento de tu coche concreto: qué toca en este kilometraje, qué aceite pide y qué elementos tienen vida limitada.

Los 30 puntos que se comprueban

Frenos, dirección, luces, niveles, batería, amortiguadores y estado general de bajos entran en la revisión completa. Al terminar entregamos un listado con lo comprobado y lo que ya requiere reparación, con su coste aparte.

El aceite correcto, no un aceite cualquiera

Un motor moderno está diseñado para una viscosidad y una norma de aceite muy concretas. Comprobamos la ficha técnica del motor antes de comprar el aceite, y usamos siempre marcas de gama profesional.

Por qué sellar el libro importa

El sello de mantenimiento es la prueba de que se ha seguido el plan del fabricante. Es válido en toda la Unión Europea y protege tu garantía de fábrica según el Reglamento 461/2010.

Cuánto cuesta y cuánto tarda

Entre 100 € y 200 € según motor y tipo de aceite. El plazo habitual es de 2 a 4 horas. Llama al 641 16 17 71 y te decimos qué toca en tu kilometraje.